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中国呼唤“快递物（wù）流（liú）业航母”
访问： 次 发（fā）布时间:2012/12/21 20:55:18
中国物流（liú）这几年，连续（xù）4年50%以上的业务量递增，今年1~10月份（fèn）的统（tǒng）计（jì），快递业发展业务收入增（zēng）长52.9%。去（qù）年递增50%以上速度上，今年1~10月（yuè）份又增长了52.9%，业务收入增长了39%。其中民营快递企业业（yè）务收入量（liàng）收增长超（chāo）过（guò）了70%。这（zhè）种快速的发展在当今世界少有的，很难找（zhǎo）到第（dì）二个增长如此（cǐ）快的产业。
但国内（nèi）物流业（yè）的（de）飞（fēi）速发展（zhǎn）也带出了（le）很多问题，首先是整（zhěng）个市场客户的需求不成熟，客户（hù）对哪些是自（zì）己的（de）核（hé）心需求，哪些是非核（hé）心需（xū）求，目前还（hái）不是很清楚。同时，我们国家现在（zài）有两（liǎng）千（qiān）多个（gè）物流快递配送企（qǐ）业，但（dàn）要应对（duì）如此飞速发展的市场（chǎng），企业（yè）都没有准备好。市场（chǎng）不够成熟，政府监管不到位，企业（yè）面对如此快速的市（shì）场也没有做好（hǎo）准（zhǔn）备。
这直（zhí）接导致快（kuài）递物（wù）流市场投诉率增长达到198%。目（mù）前，国（guó）内整（zhěng）个快递物流行业（yè）基本上都处于一个低成本的恶（è）性竞争状态;企业（yè）发（fā）展（zhǎn）缺乏（fá）清（qīng）晰的战略定位。大（dà）家都在（zài）飞速扩张（zhāng）、飞速发展，但是有的（de）都是在同质化发（fā）展，同质（zhì）化（huà）通过降（jiàng）低资费，有的压榨基层员工的劳动成本、劳动（dòng）价（jià）值，用这种（zhǒng）方（fāng）法来（lái）获得企业的（de）发展和利（lì）润。我认为这是不可持续（xù）的。如果看（kàn）看西方（fāng）工业发达（dá）国家在二次（cì）世（shì）界大战以后（hòu），物流（liú）业和邮政业所（suǒ）走过的这些路，我（wǒ）们发现，必须通过管理的科学化提高企业的管（guǎn）理水平、运营（yíng）水平，尤其提高企业的运营水（shuǐ）平（píng）;走机械化、自动化来提高生产效率;通过信（xìn）息化管理来（lái）稳定（dìng）全（quán）网的质量来提高（gāo）整个行业的管理水平。
国内（nèi）快递（dì）行业（yè）很快迎来的大趋势是（shì）出现并购、大资（zī）本进入后进行的升级换代，形成几大巨头共（gòng）同发展快递业（yè）。
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