山西省政（zhèng）府日前（qián）公布的《山西（xī）省（shěng）铁路建（jiàn）设发展“十（shí）二五”规划》显示，山西将加快旅（lǚ）游铁路建设，新建河（hé）边至五台山铁路、风陵渡至吉县壶口铁（tiě）路、沿太行山一线（xiàn）旅游铁路和西安至华山至运城旅游专线（xiàn）等（děng）4条旅游（yóu）铁（tiě）路。届（jiè）时，五台山、壶口（kǒu）瀑布（bù）、王莽（mǎng）岭、太行山大峡谷等知名景区将（jiāng）迎来火（huǒ）车“慢旅行”。

 

据了解（jiě），河边至五（wǔ）台山（shān）铁路（lù）将在北同（tóng）蒲（pú）铁路忻河（hé）支线的河（hé）边站接轨，沿东北（běi）方向至五台山（shān），全线（xiàn）长约100公（gōng）里。该线建成后（hòu）主要（yào）开行（háng）旅游列车，兼顾其他客货（huò）运输。目前，游客到五台山的交通（tōng）方式（shì）以（yǐ）公路为主。

 

此（cǐ）外，风陵渡至壶（hú）口铁路是一条沿黄河（hé）骨干铁路支（zhī）线，兼顾（gù）旅游（yóu）与煤炭等货物运输;沿太行山一线旅游铁路先期先建设王莽（mǎng）岭至太行大峡谷线（xiàn）路（lù）;作为晋陕两（liǎng）省的一条客（kè）运快（kuài）速通道，西安至华山至（zhì）运城旅游专线将促进沿线旅游资源的整合开发。

 

近年来，节（jiē）奏更（gèng）慢（màn），也更舒适、安全的旅游专（zhuān）列成为不少游客的出行选择。专家认为，对于旅游资源丰富的山西来讲，交通不（bú）畅是长期（qī）以来制约（yuē）山西旅（lǚ）游业发展的重要原因（yīn）。旅游铁路的建设和开通，除了能够使游客（kè）享受到旅途（tú）的（de）快乐，还有利于沿线旅（lǚ）游资源的整合和发展。