【【【【【【【温州开云手机入口和迅发物流【￥】0577-88601717】】】】】】纳黔（qián）高速公路全长135公（gōng）里，总投资107.53亿元，是四川省规划（huá）的24条出（chū）川（chuān）高速公路通道（dào）之一。

 

　　借（jiè）助成自泸赤和（hé）纳黔高速的双重优势，成都出川到贵州（zhōu）赤（chì）水河（hé）的（de）时间将缩短至4.5小时（shí）。

 

　　昨（zuó）日（rì）晚上9点（diǎn），纳黔高速公路最后一段（泸州市叙（xù）永至川黔界（jiè）段）正式“开（kāi）门（mén）纳客”。这（zhè）标志着作为四川连接（jiē）贵州的第一条高（gāo）速公路纳黔高速全（quán）线贯

 

通（tōng）。此后，借助（zhù）成自泸赤和纳黔高速的双重优势，成都出川（chuān）到贵（guì）州赤水河的时间将缩短至（zhì）4.5小时。而从泸州市城（chéng）区驱车出发前往（wǎng）古（gǔ）蔺县（xiàn），也仅需 1小时40分钟。

 

　　据了解，纳黔高速全线的收（shōu）费标准（zhǔn）为（wéi）93元。由于目前贵州境内（nèi）至纳黔（qián）高速的连接（jiē）道路尚（shàng）未通车，所以社会车辆仅能行驶至泸州市叙永县麻城乡出口

 

（距赤水河川黔（qián）界24公里），收费标准为73元（yuán）。

 

　　昨（zuó）日上午，在（zài）纳黔（qián）高（gāo）速叙永至川黔界段的通车典（diǎn）礼（lǐ）上，泸（lú）州（zhōu）市委书记（jì）刘国强介（jiè）绍，纳黔高速（sù）公路全线建（jiàn）成（chéng）通车，对（duì）促进川（chuān）南地区矿产（chǎn）资源、旅（lǚ）游（yóu）资源的

 

开（kāi）发，以及实现区域（yù）资源优势互补（bǔ），有着重要的意义。同时，这条高速公路对叙永、古蔺两（liǎng）个国家贫困县未（wèi）来的经（jīng）济发展，也将起到（dào）极（jí）大地助（zhù）推作用。设（shè）计

 

全长135公里（lǐ）时速（sù）80公（gōng）里纳黔高速公路全长135公里，总投资107.53亿（yì）元，是四川省（shěng）规划的24条出川高（gāo）速公路通道之一（yī），于2008年12月31日正式（shì）动工。其（qí）

 

中，纳溪至（zhì）叙永段在（zài）去年年底（dǐ），提前（qián）建成（chéng）通车。

 

　　该（gāi）高（gāo）速（sù）采用双向四车道高速公（gōng）路标（biāo）准建设，设计（jì）时速为80公里每小（xiǎo）时。其起（qǐ）点（diǎn）接贵州（zhōu）省即将开工的毕节至生机（黔川界）高速公（gōng）路（lù），止点接已建成通

 

车的（de）纳溪至隆昌（chāng）高速（sù）公路。

 

　　同时，该高速上（shàng）还设有高（gāo）桥、震东、叙永、黄桷坪、江门（mén）、护国、黄桷湾等9处（chù）互通式（shì）立交，以及叙（xù）永南、叙永、纳溪（xī）3处服（fú）务区。其中，叙永服务（wù）区

 

占地面积160亩（mǔ），系目前川南地区高速公路上（shàng）的最大服务区。特色设有雾区行车诱导系统据纳黔高速公（gōng）司工（gōng）作人（rén）员（yuán）介绍，由（yóu）于这条高速公路地处（chù）川南崇山峻

 

岭之中，沿（yán）线地质、地形情况十分复杂，在公路（lù）的设计和修（xiū）建上采用了更多的人性化（huà）服务。

 

　　譬如，考虑（lǜ）到该条高速（sù）沿线的雨量充沛、水系丰富，加上日夜（yè）温差大，纳黔高速在石匠沟（gōu）大（dà）桥至冷水河特大桥（qiáo）段道路两侧护栏上，特意安装了雾区行车

 

诱导（dǎo）系统。“以往高（gāo）速（sù）公路在雾天，一般采取封（fēng）闭交（jiāo）通的对策，这种（zhǒng）方（fāng）式虽杜绝了雾天（tiān）的（de）交通事故（gù），但却完全丧失了（le）通行能力。”该（gāi）名工作（zuò）人员称，为避免

 

这种情（qíng）况，纳（nà）黔高速安装了692套LED4级同步（bù）频闪可调雾灯，当能见度小于150米（mǐ）时（shí），这些雾区行车诱导系（xì）统（tǒng）即会（huì）被启用。“雾灯闪（shǎn）烁的黄光具有超强的穿

 

透能力，让驾驶员在（zài）大雾条件下也（yě）能正确（què）判断道路（lù）走向，诱导车辆正常（cháng）行驶。”

 

　　与此同（tóng）时，纳（nà）黔高（gāo）速在保证行车安全（quán）上也破费心思。“为了避免车辆制（zhì）动时发生（shēng）故障，我（wǒ）们（men）设计（jì）了多处避险车（chē）道（dào），对防撞墙也作了加高加厚处理。”该

 

名工作人员称，此外（wài）在一些危险（xiǎn）路段，纳黔高速上还设有强制停车区。在这些停车区内，修（xiū）建有加水站、检修站和降温池。“可以保证车辆在经（jīng）过长（zhǎng）时间行（háng）

 

驶后，能稍事休息和检修，降低刹车系统的温度。收费每公里0.5元桥（qiáo）梁（liáng）隧道要加收据了解，纳黔高速的全线收费标准为每车每公里0.5元，途中车辆经过桥

 

梁和（hé）隧道后需加收一定费用，总计为93元。但由于目前贵州境内至纳黔高速的（de）连（lián）接道路尚未通（tōng）车（chē），所以社（shè）会车辆仅（jǐn）能（néng）行驶至泸州市叙永县麻城乡出口（距

 

赤水可川黔界24公里），即现行的收费标准（zhǔn）为73元”